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震憾凯达尔内部规划曝光日均最高433万人

2018年08月29日 栏目:租房资讯

震憾!凯达尔内部规划曝光+日均最高43.3万人次!最近增城的好消息真的多到爆!上周,期待已久的凯达尔国际广场正式封顶了!>7轨道交汇

震憾!凯达尔内部规划曝光+日均最高43.3万人次!最近增城的好消息真的多到爆!

上周,期待已久的凯达尔国际广场正式封顶了!

>7轨道交汇+260米+日均45万客流量!凯达尔枢纽今日正式封顶!

而今日,凯达尔官方更公布了内部规划!下面让我们一起来看看吧!

“心脏”式中枢车站

实现一体化枢纽建筑

凯达尔枢纽国际广场(ITC)创造性的通过“车站核+城市走廊”融合商业楼体的设计,让在ITC生活消费娱乐的客商,无论搭乘任何线路,通过扶梯轻松几步,就在同一建筑内完成购票、换乘和出行需求,风雨无忧。

1、地下层连通地铁站

作为地下轨道系统,凯达尔枢纽国际广场(ITC)建筑地下2层连通地铁站,成为整个地铁站点的主要出入站口;同时打通建筑地下车库,形成轨道交通与汽车路的无缝结合。

2、地面首两层接驳城轨站

凯达尔枢纽国际广场(ITC)1层与2层连接车站核,成为穗莞深城际和新白广城际的车站大厅,客户可通过商场扶梯,到达2楼入站候车区,实现出入站功能,4楼为轨道站台。列车穿行建筑而过,实行无缝接驳。

3、城市连廊链接高铁站

3层通过连廊,实现与高铁新塘站快速连接,从凯达尔枢纽国际广场(ITC)步行几分钟,即可快速到达高铁大厅。实现全方位地铁、城轨与高铁/国铁之间无缝换乘出行。

一体化交通枢纽0距离接驳体验

打破传统车站路割裂城市肌理的困局,凯达尔枢纽国际广场,在有限的城市土地资源条件下,通过立体空间的最大化利用,进行高密度开发,保证枢纽商业实现的可能;通过车站核的连接,有效引导客流,在就凯达尔枢纽国际广场(ITC)生活、差旅、悠闲消费的客商,乘搭扶梯,几步路即可完成一站式换乘出行,形成湾区新坐标。

TOD枢纽交通络 布局大湾区

作为广州东的桥头堡,珠江东岸往来的必经之地,凯达尔枢纽国际广场就建立在广州东部枢纽之上,高铁/国铁、城轨、地铁等9大轨道从建筑之中交汇穿行,在此,步行下楼即可通往所有轨道的候车大厅;同时

震憾凯达尔内部规划曝光日均最高433万人

,融合周边广园快速路、港口大道等快速路,形成一体化立体交通。

2017年广州铁路枢纽总图规划建设示意图

便利的交通为商圈带来巨大客流,凯达尔枢纽国际广场(ITC)日均客流预计高达约43.3万人次,其中轨道交通系统日均中转量高达12.8万人次/日,早晚高峰客流均达到近4万人次/小时。

特殊的区位条件和庞大的客流量,使得凯达尔枢纽国际广场(ITC)必然成为湾区焦点。2018年6月8日,凯达尔枢纽国际广场(ITC)全面封顶,TOD商业旗舰正式起航,必将为湾区经济圈带来新动力。

等了那么久,凯达尔终于要来啦!你们期待吗?

目前该板块在售住宅,报价均在2万以上,更有项目报价已破3万元/平。至于凯达尔项目进展的神速是否会为周边楼盘带来升值的筹码?让我们拭目以待!

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来源:安居客广州、凯达尔枢纽广场

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